KUSUDI LA MATENGENEZO
Ili kuhakikisha jenereta ya dizeli ibaki katika hali nzuri na uanze kwa mafanikio wakati nguvu kuu imezimwa.
Vitu vya kuangalia kila siku
1. angalia mafuta na baridi.
2. angalia mazingira ya chumba cha jenereta.
Maelezo yanarejelea miongozo.
Gharama ya chini ya opreating
1. angalia mwongozo au gavana wa umeme.
2. angalia data ya PH ya baridi na kiasi.
3. angalia mvutano wa shabiki na ukanda wa dynamo.
4. angalia mita kama vile mita ya volt.
5. angalia kiashirio cha chujio cha hewa (ikiwa kina vifaa), badilisha kichungi kikiwa nyekundu.
Maelezo yanarejelea miongozo.
Uimara wa kipekee
1. angalia hali ya ubora wa mafuta.
2. angalia chujio cha mafuta.
3. angalia bolt ya silinda, mvutano wa fimbo ya uunganisho.
4. angalia kibali cha valve, hali ya sindano ya pua.
Maelezo yanarejelea miongozo.
UMUHIMU WA MATENGENEZO
Jenereta ya dizeli lazima iwekwe katika hali nzuri ya mitambo na umeme ili kuhakikisha kisima kinaanza na kukimbia, kwa mfano, vichungi vitatu, mafuta, baridi, bolt, waya za umeme, volt ya betri, nk. Matengenezo ya mara kwa mara ni masharti ya awali.
Matengenezo ya mara kwa mara na vitu:
| Saa za Muda | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| Mafuta | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Kichujio cha mafuta | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Kichujio cha hewa |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Kichujio cha mafuta |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Mvutano wa ukanda | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
| Kufunga bolt | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
| Maji ya radiator | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
| Kibali cha valve | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
| Bomba la maji | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Pembe ya usambazaji wa mafuta | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Shinikizo la Mafuta | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |